Simulación de Vuelo

Muchos somos los que amamos este mundo de la aviación y como tal se intenta plazmas lo mejor posible esta afición. Hay quien se dedica a grabar sus mejores vuelos hechos con su simulador o con su avión real, otros en cambio hacen sus propios montajes con resultados espectaculares. He decidido recopilar algunos de los que más me han gustado. Gracias a YouTube por dar un espacio donde alojarlos. Empecemos.

Primero un Boeing 767 de Air Europa aterrizando. El simulador de vuelo es el MS Flight Simulator 9. Podemos ver vistas desde la propia cabina y desde el exterior.


Muchos, ante la pregunta de por qué vuela un avión, responden con un claro "porque tienen alas". Tal afirmación no es, ni mucho menos, falsa pero si es cierto que se queda corta. Hay algunos motivos más, que a la gravedad no se le gana tan fácil. A base de buena música, unos cuantos Boeing 747 (aún me maravilla ese de lufthansa) y explicaciones teóricas y entendibles nos lo tratan de demostrar. El video es en inglés, pero la parte que interesa me he encargado personalmente de traducirla. Dice así: "Cuando un avión está en movimiento, el aire pasa a travéz del ala. El aire que pasa por la parte superior de ala, tiene que recorrer una mayor distancia en el mismo tiempo que el aire que pasa por la parte baja. Por lo tanto, el aire corre a una mayor velocidad en la parte superior. Esta diferencia en la velocidad del aire, aumenta a medida que la velocidad del avión también aumenta. Con ello, aparece el efecto de la sustentación, encargado de mantener el avión en el aire"


Por si el video no es suficiente, aquí hay una explicación más sencilla

Sigamos. Como todo simulador diseñado en USA, la mayor cantidad de detalles del escenario se presenta en ese país. Aquí un video sobre aterrizajes en los aeropuertos más transitados. Boston, Chicago, San Francisco o Las Vegas, por nombrar algunos ejemplos. Todos ellos al atardecer/amanecer.


Turno para un video hecho por los chicos de Uk-Flyers. Grupo de aficionados a la aviación.


Ahora vamos con una de las aproximaciones más difíciles de realizar según muchos pilotos. Aproximación Visual al aeropuerto de Madeira, Portugal. Entramos a 948 pies y con el piloto automático apagado, al fin y al cabo, es VISUAL. Realizamos un giro de 180 grados manteniendo la velocidad mientras descendemos a 850 pies y buscamos el sistema de iluminación de la pista. Una vez la veamos, giramos para alinearnos con la pista y seguimos descendiendo hasta 480 pies. Todo esto pasa muy rápido así que mejor tenerlo todo bien revisado. Tomar contacto visual con la iluminación de la pista y seguirla. Bienvenidos a casa. Conste que esto es un simulador, pero se aplica a la vida real. Ver esto en persona realmente asusta. La aproximación al aeropuerto de maiquetía es muy parecida. Se realiza un giro muy cerrado a la izquierda y a muy baja altura, más o menos como en el video. No sé qué asusta más, si ver el mar tan cerca o ver como el avión va casi de lado


Por útimo, otra aproximación. Río de Janeiro, en Brasil. Se trata de una aproximación que require algo de pericia y que incluye un giro de 180º a la izquierda, a 1000 pies


Esto es todo por ahora. A disfrutar del vuelo simulado

Escrito por: Fly Away @ 11:15 p. m.